جمعه 10 فروردين 1403

 
 
     
 
     
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
آگهي درهموطن 
اخبار در موبايل 
آرشيو روزنامه 
تماس با ما 
توصيه روز
:: بازار کامپيوتر ::
معرفی تبلت چهار هسته‌يی شرکت ASUS‎
:: نکته آموزشی ::
چگونه گوشی اورجینال را از تقلبی تشخیص دهیم؟

اخبار داخلی فناوری اطلاعات خودروی خورشیدی تویوتا حتی شب‌ها خاموش نمی‌شود

 
 

يكشنبه 24 شهريور 1398

خودروی خورشیدی تویوتا حتی شب‌ها خاموش نمی‌شود

 
 

شرکت تویوتا با همکاری شرکت شارپ و شرکت "نیو انرجی" و سازمان توسعه فناوری صنعتی ژاپن به منظور ساخت یک خودروی خورشیدی که بتواند برای همیشه کار کند و هیچ‌وقت خاموش نشود، همکاری می‌کند.

شرکت تویوتا در یک پروژه جدید با شرکت شارپ، "نیو انرجی" و سازمان توسعه فناوری صنعتی ژاپن(NEDO) در صدد ساخت یک مدل از سری "پریوس"(Prius) است که به لطف نیروی خورشیدی خواهد توانست تا همیشه روشن بماند و فعالیت کند.
"کوجی ماکینو" مدیر پروژه در شرکت تویوتا گفت: مزیت خودروی خورشیدی این است که نیاز به هیچ انرژی جز انرژی آفتاب ندارد، اما نمی‌تواند در یک مسافت طولانی رانندگی کند. اکنون ما به دنبال رفع این مشکل هستیم.
خودروهای خورشیدی این مزیت را دارند که فارغ از عدم استفاده از سوخت‌های فسیلی، نیازی به اتصال به شارژرهای برقی نیز ندارند. بنابراین اگر یک باتری ساخته شود که بتواند این خودرو را در شب نیز به حرکت درآورد، آنوقت خودروی خورشیدی تویوتا برای همیشه روشن خواهد ماند.
هرچند که مسیری طولانی تا رسیدن به این هدف در پیش است و خودروهای خورشیدی امروزه هیبریدی هستند و باید به برق متصل شوند، اما تویوتا به فکر تحقق هرچه سریع‌تر این فناوری است.
خودروهای خورشیدی موجود در حال حاضر تنها وقتی پارک هستند، شارژ می‌شوند و حداکثر قدرتی که برای رانندگی تولید می‌کنند به اندازه پیمایش حدود شش کیلومتر است.
با این وجود، تیم تویوتا و شرکا در تحقیقات جدید خود به پیشرفت‌های چشمگیری رسیده‌اند که از ماه ژوئیه مورد آزمایش قرار گرفته است.
آنها موفق به ساخت یک نوع پنل خورشیدی شده‌اند که نور خورشید را با بازدهی بیش از 34 درصد به برق تبدیل می‌کند، در حالی که نرخ بازدهی پنل‌های رایج کنونی 20 درصد است.
علاوه بر این، آنها سلول‌های خورشیدی به ضخامت 0.03 میلی متر طراحی کرده‌اند که می‌توانند روی سقف، کاپوت و صندوق خودرو قرار گیرند.
این بدان معنی است که خودرو می‌تواند به سیستم تولید انرژی الکتریکی مجهز شود که حتی در هنگام حرکت نیز بتواند وسیله نقلیه را شارژ کند.
"میتسوشیرو یامازاکی" مدیر بخش سیستم‌های انرژی خورشیدی NEDO گفت: در حال حاضر اگر این خودرو تنها چهار روز در هفته رانده شود و حداکثر 50 کیلومتر در هر روز مسافت طی کند، هیچ‌گاه نیازی به اتصال به پریز برق ندارد.

 
 
   
 
تحليل
:: اقتصادی ::
شارژ اضافی ۱۲۰هزار تومانی «یارانه‌ها» ذخیره نمی‌شود/ نحوه بهره‌مندی از این شارژ
:: فناوری اطلاعات ::
آغاز دور جدید حراج شماره‌های رند همراه اول
:: روی خط جوانی ::
چه زمانی برای اولین بار بگوییم "دوستت دارم"
:: ورزش ::
همه چیز درباره خویچا کواراتسخلیا، مارادونای گرجستانی
:: فرهنگ و هنر ::
قلم مقدس به‌دنبال معرفی اسوه برای نسل خبرنگاران است
:: حوادث ::
چهار مظنون در رابطه با پرونده مرحوم مهرجویی بازداشت شده‌اند

يادداشت
:: فناوری اطلاعات ::
تاکید بر توسعه زیرساخت و سرویس های ارزش افزوده پیام رسان ها

 
     
   
     
     
    ::  تماس با ما  ::  درباره ما  ::  sitemap  ::  آگهي درهموطن  ::
کليهء حقوق متعلق است به روزنامهء هموطن سلام. ۱۳۹۳ - ۱۳۸۳
طراحی و اجرای سايت : شرکت به نگار